半月談記者李曉玲

總面積5.6萬平方公里、常住人口超8700萬人的粵港澳大灣區(qū)，當通關(guān)人流奔涌成潮，海上旅行順水行舟，地理的隔閡正在消融，心理的距離快速拉近，一個聯(lián)系空前緊密、高效流動的優(yōu)質(zhì)生活圈已然成形。粵港澳大灣區(qū)也在如潮的通關(guān)人流中，變得越來越小越來越緊密了。

粵港澳大灣區(qū)地理空間的“大”，正被日益密集的路網(wǎng)和軌道緊密連接；不同制度規(guī)則的差異，正被不斷創(chuàng)新的機制與標準彌合；心理情感的距離，正被漸趨一致與共享的日常拉近融合……可以說，粵港澳大灣區(qū)已經(jīng)從一個宏大的地理和經(jīng)濟概念，轉(zhuǎn)化為同一區(qū)域密集交流交往的居民們互相感知和認可的生活方式與情感歸屬，成為優(yōu)質(zhì)文化生活圈和高端科創(chuàng)生態(tài)圈。

深港口岸“人潮人?！?/p>

得益于粵港澳大灣區(qū)1小時生活圈的成熟，大灣區(qū)居民休閑購物、探親訪友、體驗特色餐飲等日趨便利。持續(xù)攀升的客流群體更加多元，消費半徑明顯拓寬。

近年來，跨境客流持續(xù)增長，港澳與大灣區(qū)內(nèi)地城市北上南下持續(xù)火爆，今年以來月均有670.2萬人次“港人北上”，來粵消費、旅游，同比增長11.7%。半月談記者從深圳市人民政府口岸辦公室獲悉，截至今年11月23日，深圳口岸累計出入境人員突破2.4億人次。隨著內(nèi)地與香港往來交流日益密切，跨境客流量持續(xù)增長，深港間口岸“人潮人?！背蔀槌B(tài)。

2024 年12月28日，13號線地鐵，深圳灣口岸站深港相連一線牽簽名墻

深圳出入境邊防檢查總站副總站長周大治介紹說，深圳邊檢通過提速便捷通關(guān)、創(chuàng)優(yōu)無感通關(guān)、創(chuàng)新智慧通關(guān)和上新智能服務(wù)等舉措，全面提升通關(guān)效率和服務(wù)體驗。在深圳灣口岸試點啟用的智能快捷通道，高頻次往來港澳地區(qū)人員可刷臉通行，一年間已有超千萬旅客使用，每4名旅客中就有一人刷臉通關(guān)。

在國內(nèi)外旅游市場持續(xù)升溫的背景下，家庭親子游、暑期研學(xué)游疊加商務(wù)往來、日常通勤等客流，讓深港間熱流涌動：香港家庭來深圳體驗主題樂園、博物館、科技館；內(nèi)地學(xué)生組團赴港參訪高校、科研機構(gòu)；港澳學(xué)生赴深圳及大灣區(qū)其他內(nèi)地城市開展國情教育、科創(chuàng)體驗……深港、深澳間活動及消費場景不斷創(chuàng)新，促進了人流、物流、商流的加速流動。

口岸通關(guān)流量的劇增，為經(jīng)濟發(fā)展帶來了增量。在深圳，從倉儲式會員店的大批量家庭采購，到大型購物中心的潮流首店、特色餐飲和休閑娛樂，從深圳公立醫(yī)院的?？漆t(yī)療服務(wù)預(yù)約，到蛇口海上世界等場所的親子微度假體驗，深圳為香港居民提供的消費選擇早已超越了單純的購物，覆蓋了生活服務(wù)、休閑娛樂、健康醫(yī)療等多個維度。

香港中文大學(xué)偉倫經(jīng)濟學(xué)教授、經(jīng)濟系主任宋錚及其團隊今年6月發(fā)布的首份“港人北上消費規(guī)模、目的地及消費趨勢”研究成果顯示，隨著跨境消費市場逐漸融合，內(nèi)地服務(wù)已成為港人消費選擇的重要部分，并由以往集中在大灣區(qū)及一線城市，擴展到了全國各地。港人在內(nèi)地消費的腳步已經(jīng)越走越遠。

深港雙向奔赴，“雙城記”更加從容自在

深港僅一水之隔，地理鄰近使其呈現(xiàn)同城合作特征。廣深港高鐵高峰期每日開行超180對列車，最短發(fā)車間隔僅5至10分鐘，深圳福田至香港西九龍最快14分鐘通達。深圳北站、光明城站等多點接入，將香港無縫嵌入全國高鐵“主動脈”。羅湖、福田、深圳灣等主要口岸均已實現(xiàn)與地鐵站廳層無縫銜接，出地鐵即通關(guān)成為現(xiàn)實。軌道交通的不斷延伸，地鐵的無縫銜接，讓深港雙城進入“一刻鐘生活圈”。

伴隨著支付方式的便利和普及，在北上港人的內(nèi)地消費中，健康、美容、按摩等體驗式服務(wù)占近半支出。深圳市商務(wù)局數(shù)據(jù)顯示，政策覆蓋商圈港客消費額及占比顯著躍升。港版支付寶（AlipayHK）、微信支付（WechatpayHK）已覆蓋深圳逾90%商戶。香港居民可直接使用本地電子錢包掃碼乘坐深圳地鐵、購物、用餐，支付壁壘近乎消失。中國人民銀行深圳市分行公布的數(shù)據(jù)顯示，港人2024年在深圳非現(xiàn)金支付交易1.04億筆、122.73億元人民幣，同比分別增長72%、81%。

2024 年3月29日，適逢香港復(fù)活節(jié)法定假期首日，大批港人于深圳灣口岸過關(guān)北上

除前海深港青年夢工場外，深圳河北岸的河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，也正在加速打造吸引香港青年來深發(fā)展的世界級創(chuàng)新平臺。為了讓香港科研人員出入境高度便利化，2024年8月，河套在香港科學(xué)園深圳分園和香港科學(xué)園之間開通了一天三趟的點對點深港跨境巴士。如今，上千名香港科研人員30分鐘即可從香港抵達河套，通勤效率提升了30%。

通過對法制、稅制、科研管理體制、園區(qū)管理體制的持續(xù)破題，前海河套人流、物流、資金流、信息流、商流等科創(chuàng)要素跨境流動愈發(fā)通暢。僅兩年河套就已匯聚200余個高端科研項目、447家科技企業(yè)、10個國家重大科研平臺、1.5萬余名科研人才，逐漸崛起為深港科技協(xié)同創(chuàng)新的核心支點。

深圳的創(chuàng)新土壤與完備產(chǎn)業(yè)鏈，與香港的基礎(chǔ)科研及國際化資源深度互補，灣區(qū)創(chuàng)客成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新勢力。香港的科研、深圳的制造、全球的市場，在這里無縫銜接。人流、物流、資金流、信息流的高效互動，為產(chǎn)業(yè)協(xié)同注入了澎湃動能。

粵港澳大灣區(qū)越來越“小”

基建的聯(lián)通正在重塑大灣區(qū)的地理尺度。隨著深中通道等超級工程的相繼通車、廣汕高鐵全線正線鋪軌完成、南中高速與深中高速通道正式連通，大灣區(qū)城市群的空間格局正被深刻重塑。高鐵運行公交化，深港地鐵一碼通用，港人使用支付寶、八達通等在兩地暢通無阻，頻繁往返兩地幾乎可實現(xiàn)無縫銜接。支付、通訊、政務(wù)、醫(yī)療等領(lǐng)域的深度軟銜接，讓港澳鄉(xiāng)親在大灣區(qū)生活越發(fā)輕松自如。規(guī)則的破壁，使得大灣區(qū)在制度層面加速融通，香港特區(qū)長者醫(yī)療券大灣區(qū)試點計劃目前已實現(xiàn)大灣區(qū)9個內(nèi)地城市全覆蓋。

深圳首條直達澳門的灣區(qū)游輪海上旅游航線——“深澳海上游”8月下旬試航成功。這不僅是深圳與澳門之間的首條固定海上旅游通道，也是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的重要文旅項目，標志著深澳雙城協(xié)同發(fā)展進入全新階段，進一步推動大灣區(qū)文化旅游深度融合和產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級。

深圳文旅部門適時推出港澳游客消費地圖、優(yōu)勢產(chǎn)品消費指南等特色攻略，在口岸、商超、景區(qū)、地鐵等重點場所提供中文繁體和英文的旅游、消費、文娛等咨詢手冊，并向港澳游客發(fā)放旅游消費券。銀行、商務(wù)、口岸等部門加快完善針對港澳客戶的電子支付方式，以數(shù)字化舉措連接粵港澳三地用戶與商戶，加速大灣區(qū)生活圈融合。

經(jīng)濟學(xué)家認為，當前可針對港澳同胞策劃以弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、繼承粵港澳文脈相連為主題的文脈相親文旅消費活動，圍繞粵劇、粵曲、潮劇等元素創(chuàng)新表演形式，讓傳統(tǒng)文化潮起來，把港澳朋友留下來。借粵港澳三地聯(lián)辦“十五運”的東風，打造大灣區(qū)體育名片，引入國內(nèi)外高端賽事，定期舉辦競技性、觀賞性體育比賽，邀請港澳職業(yè)選手參賽；發(fā)揮大灣區(qū)城市生態(tài)優(yōu)勢，推廣郊野徒步和帆船帆板、潛水、沖浪等海上體育運動，以體育為媒吸引港澳各界人士親近大灣區(qū)、探索大灣區(qū)、共建大灣區(qū)。