深圳新聞網(wǎng)2025年12月11日訊（深圳特區(qū)報記者 易東）12月10日，深圳市政府新聞辦舉行《海事服務港航高質(zhì)量發(fā)展若干舉措》（以下簡稱《若干舉措》）新聞發(fā)布會。深圳海事局介紹了海事部門出臺的《若干舉措》總體情況，深圳市交通運輸局介紹了江海直達鹽田港的相關(guān)探索。

海事部門介紹，當前深圳正在加快落實海洋強國戰(zhàn)略，加快建設具有深圳特點和深圳優(yōu)勢的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，以更大力度推進國際性樞紐港和國際航運中心建設，深圳海事局在多方聽取企業(yè)發(fā)展訴求和面臨問題后，于近期正式出臺《海事服務港航高質(zhì)量發(fā)展若干舉措》，從服務港航安全發(fā)展、綠色發(fā)展、智慧發(fā)展、營造最優(yōu)營商環(huán)境和產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展等五個方面，發(fā)布16項海事服務港航高質(zhì)量發(fā)展具體創(chuàng)新舉措，大力推進深圳港航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在服務港航安全發(fā)展方面，將在全國首次推行船舶安全檢查“公正文化”機制，鼓勵一線船員主動報告缺陷，對主動報告船舶重大隱患的船員實施獎勵；推動新建東部海域大鵬應急搜救基地、西部水域海上搜救應急指揮船等重點項目，實現(xiàn)深圳水域即時應急響應、30分鐘內(nèi)大灣區(qū)聯(lián)動響應。

在營造最優(yōu)營商環(huán)境方面，將推行船舶轉(zhuǎn)籍“不停運辦證”，形成更加成熟的海事、交通、船檢快速辦理模式。

在服務產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展方面，海事部門將大力推進粵港澳游艇自由行，建立港澳游艇“兩套牌”管理模式，制訂港澳游艇駕駛員在廣東水域駕駛游艇持證管理辦法，擴大深圳游艇自由行水域范圍。推進深圳國際船舶登記中心建設，助力更多船舶落戶“中國前海”，提升深圳航運影響力。

市交通運輸局副局長賈麗巍在會上介紹了深圳港加大水水中轉(zhuǎn)，開展“江海直達”模式探索情況。今年1—11月，深圳港全港集裝箱吞吐量3241.06萬標箱，同比增長6.57%。水水中轉(zhuǎn)比例33.0%，其中大鏟灣港區(qū)54.1%、南山港區(qū)37.7%，而鹽田港區(qū)僅24.8%。鹽田港區(qū)因未被內(nèi)河航區(qū)覆蓋，內(nèi)河船舶無法直達等因素制約，港區(qū)水水中轉(zhuǎn)比例一直偏低。提升其水水中轉(zhuǎn)比例，能夠有效降低物流成本、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)并推動綠色低碳發(fā)展，保障物流鏈暢通。

探索江海直達模式，是響應國家“公轉(zhuǎn)水”“散改集”政策號召的一項關(guān)鍵舉措。通過設計“特定航線”、規(guī)范船舶標準、研發(fā)推廣適用船型、制定安全監(jiān)管方案，為船舶直航鹽田港區(qū)提供安全、可行的路徑，不僅可以進一步提升水水中轉(zhuǎn)比例，優(yōu)化鹽田港區(qū)的集疏運結(jié)構(gòu)，構(gòu)建公、水、鐵多式聯(lián)運均衡發(fā)展的綜合一體化運輸體系，實現(xiàn)全鏈條降本增效，提升大灣區(qū)物流核心競爭力，而且可以有效為深圳港航業(yè)發(fā)展注入強勁動力，強化深圳港作為粵港澳大灣區(qū)乃至全國綜合交通樞紐的核心引擎作用。