深圳新聞網(wǎng)2025年12月10日訊 路口坑洼、路面不平、修補痕跡交錯……近日，有市民通過《問政深圳》小程序反映，龍華區(qū)泗黎路與桂月路交會處長期存在路面破損問題，影響車輛與行人正常通行，希望有關(guān)部門能徹底修繕。12月9日上午，記者前往現(xiàn)場實地走訪。

市民追問：為何只“打補丁”不根治？

市民在發(fā)帖中稱，位于泗黎路與桂月路的T形路口（維也納酒店旁）長期坑洼不平，大貨車經(jīng)過時顛簸嚴重。從燃氣井蓋往南至人行道一段，分布著多處大小不一的坑洼。

市民表示，此前反映問題近半年，僅有單位在坑洼處填補少量瀝青，導致路面高低不平，反而更加顛簸?！盀楹尾荒馨崖访嬲w刨掉表層，重新鋪一層瀝青？”市民表示不解，希望通過發(fā)帖推動問題解決。

此外，市民還提到，此前反映維也納酒店對面存在兩處嚴重破損，相關(guān)單位只修復了一處，另一處至今仍處于破損狀態(tài)，直言“難道留著不修了嗎？”

記者直擊：“補丁”層層疊加，通行體驗不佳

接到市民的反映后，記者來到實地探訪，該T型路口車流量較大，泥頭車等大型車輛頻繁通行。路口設(shè)有藍色指示牌，提示“泗黎路道路改造橋梁封閉施工，敬請繞道桂月路”。旁邊是一處“龍華大道（觀光路-黎泰路）改造工程”施工區(qū)域，塵土飛揚。

記者觀察發(fā)現(xiàn)，道路中間雖有修補痕跡，但坑洼依然可見。從燃氣井蓋向南至人行道一段，路面裂痕明顯，車輛經(jīng)過時顛簸感強。人行道也存在多處修補痕跡，填補處與原有路面銜接不均，導致路面凹凸不平。記者探訪時，該路段剛經(jīng)灑水車作業(yè)，路面濕滑，坑洼處形成多處“小水塘”，電動車經(jīng)過時水花四濺。

“這條路我經(jīng)常走，一直都是坑坑洼洼的，反映一次就補一點，但從來沒徹底修過?！备浇用裢粝壬T著電動車路過時，無奈地向記者吐槽。

一位滴滴師傅也表示：“這邊路況不好，泥頭車多、周邊又在施工，一路顛簸，我們都不愛往這兒走?！?/p>

穿過人行道往右側(cè)行走不遠，記者找到了市民反映的另一處未修復破損——位于維也納酒店對面的道路中央，路面存在明顯裂紋與坑洼，還散落著少量砂石，一處較深的破洞雖經(jīng)瀝青填補，但與周邊路面存在高度差，如同一道“疤痕”嵌在路中。

記者離開前，注意到兩名身著交安制服的工作人員到達現(xiàn)場，對路段進行拍照和勘查，隨后乘車離去，暫未現(xiàn)場采取修復措施。

官方回應：屬臨時疏解道路，將分兩階段徹底修復

針對市民訴求，記者聯(lián)系了龍華區(qū)建筑工務(wù)署。相關(guān)負責人介紹，泗黎路（觀光路-黎泰路）改造工程項目全長約4.1公里，是連接深莞的重要主干道，日常交通流量大，因建成較早、重載車多，長期超負荷運行，導致路面存在一定程度的破損。

為全面提升道路通行能力，該項目擬從雙向4車道拓寬為雙向10車道。市民反映的破損位置位于泗黎路北行至桂月路區(qū)間，實為保障泗黎路橋施工建設(shè)的臨時交通疏解道路，計劃待2026年底泗黎路橋建成通車后予以廢除。

該負責人解釋，因該臨時路轉(zhuǎn)彎半徑小、車速快，全封閉施工影響較大，因此采取 “動態(tài)臨時修補”與“分塊永久修復”相結(jié)合的方式維護：日常采用瀝青對路面病害進行快速臨時修補，確保基本通行安全與順暢。

“分塊永久修復”則在依法依規(guī)向交警部門申報并完善占道施工及交通疏解方案后，對路面破損按部位分兩次進行永久修復。第一次修復已于11月30日完成，待澆筑的混凝土養(yǎng)護完成后開放交通，即對另一處路面破損進行第二次修復，預計12月15日完成，徹底解決該段路面破損問題。

該署表示，在項目整體完工前，將持續(xù)嚴格執(zhí)行常態(tài)化道路巡檢，對路面病害堅持“早發(fā)現(xiàn)、快處置”的原則，做到“隨壞隨修”，最大限度降低對交通的影響。同時督促施工單位加大資源投入，力爭早日完成泗黎路的整體改造提升工程，為市民提供更加寬敞、平整、暢通的城市主干道。