深圳新聞網(wǎng)2025年6月28日訊（深圳商報(bào)首席記者 李秀瑜）記者從深鐵集團(tuán)獲悉，近日，地鐵3、6、9、11、14號(hào)線執(zhí)行新版列車運(yùn)行圖，10號(hào)線將執(zhí)行新版周末運(yùn)行圖。
地鐵3、6、9、14號(hào)線于6月26日開始執(zhí)行新版工作日列車運(yùn)行圖。執(zhí)行后，3號(hào)線早高峰最小行車間隔壓縮至2分鐘，運(yùn)能提升約12.5%；6號(hào)線早高峰最小行車間隔壓縮至2分20秒，部分區(qū)段運(yùn)能提升約12.5%。晚高峰深圳北站往松崗方向高峰開始時(shí)間由17:45提前至17:00，持續(xù)時(shí)長(zhǎng)增加至81分鐘。
9號(hào)線早高峰7:40～9:00小時(shí)運(yùn)能提升約4.76%，晚高峰行車間隔壓縮至3分11秒，延長(zhǎng)超高峰行車間隔2分30秒的持續(xù)時(shí)長(zhǎng)。
14號(hào)線早高峰往崗廈北方向大小交路行車間隔由2分50秒/5分40秒壓縮至2分30秒/5分，超高峰行車間隔壓縮至2分20秒，時(shí)長(zhǎng)約20分鐘；晚高峰行車間隔由3分15秒壓縮至3分10秒，高峰時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)10分鐘，往沙田方向小時(shí)運(yùn)能提升約2.6%。
6月30日起，11號(hào)線早高峰前海灣-福田區(qū)段2分鐘行車間隔時(shí)長(zhǎng)延長(zhǎng)30分鐘；晚高峰行車間隔由3分26秒壓縮至3分11秒，全線高峰小時(shí)運(yùn)能提升約7.9%。
7月5日起，地鐵10號(hào)線將執(zhí)行新版周末列車運(yùn)行圖，10號(hào)線周末早高峰行車間隔最小壓縮至5分56秒。
